Summering - Lärdomar

Vi har dragit många små och några stora lärdomar under sommaren. De kommer här:

• Det handlar om möten med andra människor. Långsegling handlar om att möta människor i andra miljöer och från andra kulturer och bakgrund än vad du är van vid i en mer avslappnad omgivning som ger tid. Själva seglingen är transport mellan mötena.
  
• Ha alltid sjökortsbackup om du skall segla långt. Har du GPS eller Plotter. Ha alltid en extra handhållen GPS och även papperssjökort.
• Se till att hålla din bränslekvalitet i tanken hög. Modern diesel har bio-diesel inblandning och den är smaskens för bakterier att växa i. Om du får skit eller växt i tanken sätter det sig i bränslefiltret inom kort och motorn stannar. Ta således i anti-växt-medel varannan gång du tankar diesel.
• Var alltid minst två på däck vid förtöjning och losskastning.
• Använd alltid livsele på däck när du är utomskärs eller på natten.
• Gör till en vana att sätta på flytvästen så fort båten kastar loss - som bilbälte i en bil.
  
• Förtöj alltid för storm (vi fick en utanför Smögen och hade nästan förtöjt för storm men hann inte få i ett ankare till)
• Bogsera aldrig en jolle när du seglar utomskärs. Det är lätt att den går sönder i surfar eller välter om det blåser mycket. Risken är att du inte kan vända den rätt ute till havs. Överhuvud taget är det en stressfaktor att alltid titta bakåt och undra om jollen är kvar eller om det har gått sönder något.
• Köp inte för mycket mat. Du kommer alltid till en affär inom 1-2 dagar. Undantagen är väl dels om det är högsommar med 30 grader och du bara vill ligga kvar på din kobbe längst ut i havsbandet, dels om du skall göra en lång översegling under flera dygn.
• Gasol. De nordiska länderna har olika system. Köp med dig gas för hela seglatsen utanför Sverige - eller installera parallella system.
  
• Uförsel. Du kan köpa billig sprit, öl och vin om du seglar ut ur EU eller in till EU (Norge tillhör inte EU i etta avseende). Det finns speciella firmor från vilka du kan köpa tullfritt innan du kastar loss. Man får ta med 1 liter sprit per person och seglingsdag (till nästa hamn anlöps).
• Det är dyrt att ligga i hamnar. Vi trodde att man skulle kunna ligga mycket i naturhamn. Det dåliga vädret gj0rde att vi mest låg i betal-hamnar. Vissa kuststreckor erbjuder inte heller naturhamnar.
• Fyll alltid vatten fullt. Ha alltid vattendunkar i reserv för dricksvatten om det skulle ta slut.